【 「ブリヂストン」カテゴリーアーカイブ 】

ブリヂストン Xブレード VI 310

X-BLADE VI310

2016年7月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VI 310

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
95sq.in.
フレーム厚
↑22.0-21.0-21.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
310g(平均)
バランスポイント
310mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
2・3
  • メーカー希望小売価格:34,000+消費税
  • 当店販売価格:27,200+消費税
  • (税込価格:29,376円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

薄型ボックス形状のXブレード。ホールド感と振り抜きを求める競技系プレイヤー向け。
前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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ブリヂストン Xブレード VI 305

X-BLADE VI305

2016年6月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VI 305

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
98sq.in.
フレーム厚
↑23.0-22.0-22.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
305g(平均)
バランスポイント
315mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
2・3
  • メーカー希望小売価格:34,000+消費税
  • 当店販売価格:27,200+消費税
  • (税込価格:29,376円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

しなりで飛ばす薄型ボックス形状のXブレード。前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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ブリヂストン Xブレード VI 295

X-BLADE VI295

2016年7月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VI 295

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
98sq.in.
フレーム厚
↑23.0-22.0-22.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
295g(平均)
バランスポイント
320mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
1・2・3
  • メーカー希望小売価格:32,000+消費税
  • 当店販売価格:25,600+消費税
  • (税込価格:27,648円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

操作性重視の薄型ボックス形状のXブレード。前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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ブリヂストン Xブレード VI-R 300

X-BLADE VI-R300

2016年6月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VI-R300

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
100sq.in.
フレーム厚
↑23.0-26.0-22.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
300g(平均)
バランスポイント
320mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
1・2・3
  • メーカー希望小売価格:32,000+消費税
  • 当店販売価格:25,600+消費税
  • (税込価格:27,648円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

中厚ラウンド形状のXブレード。前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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ブリヂストン Xブレード VI-R 290

X-BLADE VI-R290

2016年7月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VX-R290

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
100sq.in.
フレーム厚
↑23.0-26.0-22.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
290g(平均)
バランスポイント
325mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
1・2・3
  • メーカー希望小売価格:32,000+消費税
  • 当店販売価格:25,600+消費税
  • (税込価格:27,648円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

パワーとスピンを求める競技系プレイヤー向けの中厚ラウンド形状のXブレード。前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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ブリヂストン Xブレード VI-R 275

X-BLADE VI-R275

2016年7月発売

BRIDGESTONE X-BLADE VX-R275

素  材
カーボン・INTEGRATED B-CARBON・セプトン
フェイスサイズ
100sq.in.
フレーム厚
↑23.0-26.0-22.0mm↓
長  さ
27.0inch
重  量
275g(平均)
バランスポイント
330mm(平均)
ストリングパターン
16×19
グリップサイズ
1・2
  • メーカー希望小売価格:30,000+消費税
  • 当店販売価格:24,000+消費税
  • (税込価格:25,920円)
  • ※価格はフレームのみの価格です

操作性と振り抜きを追求した中厚ラウンド形状軽量モデル。前モデルの2種類のカーボンを編み込んだ素材「VX-30B」にグラスファイバー系素材を加え編み込んだ新ブレード素材「INTEGRATED B-CARBON」採用で面安定性・コントロール性・スピン性が更に向上。
振動減衰性に優れた素材「セプトン」をグリップに採用することで不要な振動を取り除きクリアな打球感を実現。

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